Cisgiordania in bicicletta? In sicurezza è possibile con un approccio amichevole con tutti
Questo sito è orgoglioso di presentare in esclusiva un percorso insolito nel territorio West Bank (Cisgiordania). Dalla descrizione di Tim Williams apprenderemo che molti potrebbero tentare questo cicloviaggio, ma con la cautela e le avvertenze suggerite nel testo.
"Ti spareranno, ti spareranno". "Chi mi sparerà?" “I coloni ti spareranno”. Una conversazione con una pattuglia dell'esercito israeliano (IDF) poco dopo essere entrato in Cisgiordania a Meitar, il checkpoint più a sud. Poco dopo, una conversazione simile con la polizia di frontiera israeliana a un posto di blocco interno. “Non puoi andare lì, ti spareranno." "Chi mi sparerà?". "I palestinesi ti spareranno".
Sono ancora qui e nessuno mi ha mai sparato dopo aver fatto molta strada in bicicletta in Cisgiordania. Andare in bicicletta in sicurezza in Cisgiordania richiede un po' di riflessione, alcune conoscenze locali da parte di persone di cui ti fidi, un occhio alla situazione della sicurezza e un approccio amichevole con tutti. Puoi farlo da solo o unirti a un gruppo guidato da Bike Palestine, Green Olive Tours e altre organizzazioni. Da solo ha il vantaggio di poter scegliere il proprio percorso e luoghi in cui soggiornare, mentre organizzato ha il vantaggio del carro trasporto bagagli senza problemi. Puoi fare il bikepack su strade principali molto ben fatte, scendere su strade rurali e di villaggio o, su una bici di ghiaia o in MTB, fare dei fantastici giri su piste nel deserto fino al Mar Morto. Il West Bank è compatto, solo 130 km da nord a sud, quindi non ci vorrà molto tempo per raggiungere luoghi interessanti. Il paesaggio ha alcune salite gravi in alcuni punti. Ci sono dei posti da evitare e sicuramente dei posti da non perdere.
Dove alloggiare:
Non accamparti nel WB; sarai vulnerabile a furti e / o aggressioni (da qualsiasi parte) e non è sicuro. Ci sono hotel affermati e un numero crescente di alloggi in famiglia nelle città e nei villaggi palestinesi. Questi ultimi sono solitamente famigliari e ti permetteranno di incontrare l'ospitalità palestinese. Aspettatevi un'accoglienza significativa e memorabile.
Dove andare:
Suggerirò un percorso con un paio di varianti, ma utilizzatene una parte qualsiasi per crearne uno vostro. Suggerirò anche i miei luoghi in evidenza. La mia corsa inizia a sud, appena a nord della città israeliana di Be'er Sheva, dove la Strada 60 israeliana entra nella WB. Dal checkpoint di Meitar si può girare a sinistra e seguire una strada rurale che sale ripidamente al villaggio di Al Ramadin, quindi va a nord lungo il lato ovest del WB, attraversando villaggi Palestinesi. Se vai in questo modo attraversi il villaggio di Tarqumiya (subito dopo aver incrociato la Route 35) e poi segui una ripida salita fino a Hebron attraverso una bella valle boscosa. Puoi andare più direttamente a Hebron tramite la Route 60 da Meitar, un giro più facile su una corsia larga ma una strada molto più trafficata.
Hebron è un punto culminante e vale la pena rimanere per un giorno. Fai un tour con "Breaking the Silence" nel centro della città vecchia dove gli insediamenti israeliani si affacciano sui vicoli. Anche i soffiatori di vetro meritano una visita. La Route 60 va a nord di Hebron direttamente a Betlemme, ma puoi anche andare a est attraverso una strada rurale attraverso il villaggio di Sa'ir, oltre Tuqua e Tekoa (il primo un villaggio palestinese, il secondo un insediamento israeliano) e salire fino a visitare Il palazzo estivo di re Erode in cima alla collina. Ne vale la pena per le rovine, il sistema idrico sotterraneo, ma anche per la vista dalla collina che mostra il paesaggio di occupazione di insediamenti, villaggi e città di Betlemme e Gerusalemme. A ovest, puoi vedere il deserto fino al Mar Morto.
È un breve tragitto per Betlemme da Erodiano e Betlemme vale almeno un giorno. Ci sono molti posti in cui soggiornare, da una vasta gamma di hotel, alcuni fantasiosi, altri no; all'hotel "Walled Off" di Banksy, alle famiglie. Se ti piace il tradizionale pollo arrosto al carbone con pita, insalata araba e un tuffo all'aglio davvero avvincente, c'è un posto piccolo ma meraviglioso proprio accanto all'ufficio postale di Beit Jala, a 10 minuti di corsa attraverso la valle da Betlemme. Basta chiedere Qabar o "Beit Jala Chicken", lo sanno tutti. È letteralmente un buco nel muro.
Ma, concentrandoti sulla bicicletta, hai alcune scelte da Betlemme. Se vuoi percorrere i 20 km circa fino a Gerusalemme puoi passare dal checkpoint di Gilo all'estremità sud di Betlemme, oltre il "Walled Off" (assicurati di prendere la corsia dei veicoli, i palestinesi possono solo attraversare e possono indirizzarti alla corsia pedonale) che è ostile ma più breve o fai un giro attraverso il paese attraverso il tranquillo checkpoint di Al Wallaja. Se vuoi vedere l'occupazione in azione, dai un'occhiata al lato di Betlemme del sentiero pedonale a Gilo alle 05:00 del mattino, dove centinaia di lavoratori stanno aspettando di attraversare. Per rimanere nella WB si supera a est di Betlemme attraverso Beit Sahur e si sale per una lunga salita al monastero di Mar Theodosius. Appena sotto il monastero, il prossimo villaggio è Ubediya. Svoltare a destra attraverso il villaggio ed è una discesa di 5 km fino al monastero di Mar Saba situato in alto sul lato della valle del Cedron. A volte i visitatori maschi saranno invitati in questo monastero molto antico, ma è raro e le donne non sono affatto ammesse. Ma la corsa e l'ambientazione sono spettacolari. Qui è dove la tua bici gravel o MTB ti permetterà di percorrere una strada deserta fino al Mar Morto. La prima parte è una strada romana e sono visibili i ciottoli romani originali. Ci sono una serie di percorsi possibili, il più dritto è anche la superficie migliore, punta al distributore di benzina di Almog.
Se non sei equipaggiato per l'opzione dessert, sali di nuovo su Ubediya, continua a nord e approfondisci il Wadi Nar - la Valle del Fuoco - e sali per la ripida salita dall'altra parte. In estate questa valle merita il suo nome. Svoltare a destra a un incrocio a T e scendere di nuovo sulla Route 417. Sulla collina a destra ci sarà il grande insediamento di Maale Adumim e il villaggio di Al Zaim in alto a sinistra. C'è un'altra salita, meno profonda, prima del lungo e meraviglioso salto a 300 metri sotto il livello del mare ad Almog: circa 1 km dopo il distributore di benzina, svoltare a sinistra per Gerico. Jericho sembra più intrigante di quanto non sia; una delle città più antiche del mondo, mostra la sua età. Tuttavia, ci sono diversi siti che meritano una visita, quindi prenditi un giorno e cerca le piccole cose che rendono interessante qualsiasi città. Se ti piacciono le rovine, il palazzo d'inverno di Erode - era un grande costruttore - si trova nella parte occidentale della città.
Ti piace la birra? Ti sembrerà di averne più di uno al villaggio di Taybeh. C'è una lunga e dura salita dalla Valle del Giordano fino a questo villaggio su una cresta sopra. Sicuramente rimani qui: ne avrai bisogno dopo il viaggio, e il tramonto sulla Giordania e sul Mar Morto da una delle terrazze dei ristoranti ne vale la pena. Taybeh ospita l'unico birrificio della WB, che produce birre in stile belga, e anche un'azienda vinicola che utilizza uve locali. È un'impresa familiare pulita e professionale avviata dai fratelli Khoury e continuata ora dalla generazione successiva. La stessa Taybeh è interessante come villaggio cristiano nella WB in gran parte musulmana con chiese greco-ortodosse, cattoliche orientali ed episcopali e una fortezza dei crociati. Hanno anche un Oktoberfest. Mancano due fermate. Da Taybeh ci vogliono poche ore per la Road 60 e il nord verso Nablus. Una vecchia città romana Neopolis, arabizzata come Nablus, possiede una meravigliosa città vecchia. A causa dell'occupazione, è in gran parte incontaminata dal turismo e i piccoli vicoli e le strade strette, i negozi bucati nei muri e l'antica moschea, originariamente una chiesa dell'era dei crociati, rendono la città vecchia di Nablus il mio posto preferito nel WB. Trascorri una giornata qui prima di dirigerti qualche ora a nord verso Sebastiya. Questo villaggio molto antico sta sfruttando al meglio la sua posizione ai margini di un sito archeologico che risale all'età del ferro, con l'età del bronzo, ellenica e romana. Naturalmente, questo è il WB, quindi il controllo del sito è contestato tra l'Autorità per le Antichità dell'Autorità Palestinese e il suo equivalente israeliano. Questo non rovinerà la tua visita, ma vedrai le prove di entrambi. Ci sono alloggi in famiglia e ostelli davvero confortevoli e alcuni interessanti resti dell'era dei crociati nel villaggio stesso. Una lunga giornata ti porterà a nord sulla Road 60 fino a Jenin attraverso dolci campagne e piccole città. Un luogo poco visitato è il villaggio di Burqin appena a ovest di Jenin. Si trova a breve distanza dalla Route 60 (svoltare a sinistra al cartello dell'incrocio di Al Shahada a circa 5 km a sud di Jenin) ed è il sito di una minuscola chiesa di epoca bizantina (San Giorgio). La chiesa è in parte costruita in una grotta e si dice che sia la terza più antica del mondo. Puoi stare in una famiglia qui, o a Jenin. Burquin, a volte scritto Burkin, ha un collettivo di donne attive che produce prodotti locali e la modernissima fabbrica di Canaan Fair Trade appena fuori città converte mandorle, olive e altri articoli locali in prodotti di alta qualità. Lascia il WB al checkpoint di Al Jalameh appena a nord di Jenin. Se sei ancora impegnato in cose bibliche e hai tempo, Nazareth si trova a circa 70 km a nord di Al Jalameh.
Luoghi da evitare e sicurezza
La popolazione degli insediamenti israeliani più piccoli, specialmente vicino a Nablus o quelli che sembrano semi-temporanei, sono spesso militanti, armati e pericolosi. Anche l'IDF ha paura di loro. Evita questi. Non fermarti vicino a nessuna base militare o sito, non è pericoloso passare in bicicletta, ma continua a muoverti. Lo stesso con i checkpoint, una volta che hai superato, allontanati silenziosamente e non scattare foto. Puoi attraversare la Cisgiordania e Israele in molti punti lungo il muro. I checkpoint di attraversamento di solito vanno bene se segui alcune linee guida. Avvicinati lentamente, guarda i soldati negli occhi mentre ti avvicini, tieni il passaporto a portata di mano e sii amichevole. Potresti avere le tue opinioni sull'IDF, ma i coscritti di 18-19 anni sono mal disciplinati, di solito annoiati, un po 'spaventati e generalmente hanno una visione dei palestinesi da cartone animato. Sarai un mistero per loro - qualcuno che sta "rischiando la tua vita" in relazione ai palestinesi. Comportati in modo aggressivo o arrogante e probabilmente otterrai lo stesso risultato; aiutali a rilassarsi un po 'e potresti persino avere una conversazione e imparare qualcosa. Lasciati alle spalle il tuo stupido: mai e poi mai, nemmeno una volta, per niente provare a scherzare su sicurezza, armi, bombe, terrorismo o simili. Se ci sono disordini civili come una manifestazione o l'arresto di un palestinese, continua a pedalare. Si è tentati di sentire che, essendo uno straniero, si ha una sorta di immunità in situazioni del genere. Il tuo passaporto straniero non conterà nulla, potrebbe persino renderti un obiettivo di ulteriore attenzione da parte delle forze di sicurezza dell'IDF o della PA se sei percepito come un creatore di guai straniero. Non sarai in grado di aiutare e potresti aggravare la situazione. I palestinesi non sono né migliori né peggiori di altre popolazioni relativamente povere quando si tratta di furti. Non c'è bisogno di essere paranoico ma prendi tutte le solite precauzioni con la tua bici e attrezzatura. Una volta ho chiuso a chiave la bici fuori da una casa a Beit Jala per tornare su un telaio spogliato poche ore dopo, ma è successo solo una volta.
Mappe e Info
Tutte le mappe sono in qualche modo politiche e le informazioni provengono da persone con le proprie opinioni. Una road map israeliana mostrerà gli insediamenti e le strade principali, con pochi riferimenti ai paesi e alle città palestinesi. Le mappe palestinesi hanno l'inverso, quindi tratta tutte le mappe locali con scetticismo e verifica incrociata. L'Ufficio delle Nazioni Unite per il coordinamento degli affari umanitari dispone di grandi mappe interattive che mostrano posti di blocco, blocchi stradali e altre restrizioni all'occupazione (è anche un'ottima fonte per informazioni abbastanza equilibrate sul conflitto). Il GPS è altrettanto politico: in Waze devi selezionare i luoghi "ad alto rischio" nelle tue impostazioni altrimenti non ti lascerà entrare nelle aree controllate dai palestinesi. Anche le mappe di Google sono limitate. Le mappe open source come Map.me e OpenStreet sono migliori ma non su cui fare totale affidamento. Garmin pubblicizza la propria mappa topografica di Israele come "copertura per tutto Israele, compresi i territori della Striscia di Gaza e della Cisgiordania", che potrebbe riflettere la politica di ciò che mostrerà. Per tutti i sistemi GPS esiste l'ambiguità inerente alla traslitterazione dei nomi dei luoghi in arabo o ebraico in inglese; controllare il percorso GPS con una mappa cartacea, è facile dirigersi verso una città con un nome simile ma in direzione totalmente sbagliata. Per i viaggi nel deserto nel WB, il Fondo nazionale ebraico israeliano (KKL-JNF) ha dettagliate mappe topografiche 1: 50.000 in cui ogni sentiero è codificato a colori sulla mappa con segni di pittura corrispondenti sulle rocce agli incroci e lungo il percorso. Puoi pianificare il tuo percorso e navigare con i colori. Queste mappe sono in ebraico ma abbinando i nomi dei luoghi da una mappa nella tua lingua e scrivendoli sulla mappa KKL-JNF, puoi usarli facilmente. Possono essere acquistati nella maggior parte delle principali librerie in Israele. Quando sono in campagna mi impegno a chiedere alla gente del posto che incontro - pastori, bambini che vanno a scuola, ecc. - di confermare il mio percorso, anche se sono abbastanza sicuro di essere sulla buona strada. La conferma è sempre buona, stabilisce che non sei israeliano e puoi avere una bella conversazione. Preparati a essere invitato a casa di qualcuno.
È complicato
Il WB è complicato; storia lunga e complicata, politica complicata, passioni complicate. Puoi lasciare il tuo pregiudizio di conferma in atto e avrai tutti i tuoi preconcetti confermati ma, se ti lasci alle spalle i tuoi preconcetti e vieni preparato ad ascoltare davvero, imparerai molto. Non aspettarti di capire tutto. Chiunque dica di comprendere la situazione del WB semplicemente non la capisce. È la complessità che è così attraente.
Tim Williams is a New Zealander with a passion for bikes and for maps. He has toured in the Middle East, in New Zealand, SE Asia, and in the eastern USA where he now lives. He spent 10 years in the Middle East mostly in Israel and Palestine (both West Bank and Gaza) working for NGOs and UN agencies. Tim is one freelancing contributors at biketestreviews.com Tim Williams describes his experience bikepacking the West Bank territory of the Middle East, along with some useful tips, like where to go, what to avoid and how to stay safe.
Tim Williams è un neozelandese con la passione per le bici e per le mappe. Ha effettuato tournée in Medio Oriente, Nuova Zelanda, Sud-est asiatico e negli Stati Uniti orientali dove ora vive. Ha trascorso 10 anni in Medio Oriente principalmente in Israele e Palestina (sia in Cisgiordania che a Gaza) lavorando per ONG e agenzie delle Nazioni Unite. Tim è un collaboratore freelance di biketestreviews.com Tim Williams descrive la sua esperienza di bikepacking nel territorio della Cisgiordania del Medio Oriente, insieme ad alcuni consigli utili, come dove andare, cosa evitare e come stare al sicuro.
